• Russian
Главная страница ПродукцияАвтоматическая трансмиссия одностороннего сцепления

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107

Сертификация
Китай Changzhou Lisongtai Industrial Motion Technology Co.,LtD Сертификаты
Оставьте нам сообщение

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107
Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107

Большие изображения :  Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Цзянсу, Китай
Фирменное наименование: LST
Сертификация: SGS
Номер модели: DC5476C KTM1107
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1 шт.
Цена: USD20.00/pcs
Упаковывая детали: Промышленная и коммерческая упаковка
Время доставки: Одна неделя
Поставка способности: месяц 10000PCS/per

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107

описание
Материал: GCr15 Модель: DC5476C KTM1107
Применение: Автоматический Идентификация: 54.765 мм
Слишком много: 71.425 мм H: 250,4 мм

 

Описание продукта

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 0

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 1

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 2

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 3

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 4

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 5

 

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 6

 

Выставка сотрудничества

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 7

 

Производство и переработка

 

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 8

Оборудование для испытаний

 

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 9

Упаковка

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 10

Основные продукты

 

1В одну сторону.

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 11

1Перегрузка сцепления.

для многомоторных приводов или для разделения внутреннихtia массы приводящей машины от привода машина после того, как она отключена.

2Индексационный сцепление

который поворачивает вал шаг за шагом, таким образом достигая индексированный материал питания или переменной скорости.

3Защита.

чтобы предотвратить повороты вала машины назад. в этом случае перегруженное сцепление действует как тормоз

 

2Подшипники для игловых роликов

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 12

 

Применение:

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 13

 

Защита

Применение Backstop - это когда ротация

допускается в одном направлении и останавливается в

Наоборот.

Примеры применения:

· Конвейерное оборудование

· Смесители

· Высоковольтные выключатели

· Мебельная промышленность

· Свинцовые и вращающиеся двери

· Двигатели с трансмиссией

· Винчи

· Лифты

· Краны

· Застегиватели ремней

· Конвейеры на ведрах

· Замок реверса ремня

· Поклонники

· Автоматические двери (в метро)

· Крышки пожарного амортизатора

· Авиационные технологии

· Роликовые заводы

· Летние лыжи

 

Индексационный сцепление

Повторяющийся заряд, затем бездействующее движение будет

перемещаться на приводную сторону, шаг за шагом

шаг, как вращающее движение в одном направлении (

направление зажима).

 

Примеры применения:

·Переработка бумаги (заранее)

· Машины для сева

· Степлеры

· Конвейерные ремни (привод)

· Ратчеты

· Ключи от решеток

· Продвижение на роликах

· Инструменты установки

· Технологии автоматизации

 

 

Перегрузка сцепления

Если скорость движущейся стороны превышает

скорость движущей стороны,свободное сцепление отключает движущую сторону и движущуюся сторону, переключаясь с передачи крутящего момента на пустой ход.

Примеры применения:

·Копировальные машины

· Печатные машины

· Конвейерное оборудование

· Транспортное оборудование (соответствие скорости)

· Стартеры для двигателей внутреннего сгорания

· Эргометры

· Электровелосипеды

· Велосипедные узлы

· Начало

· Аварийные агрегаты питания

· Генераторы

· Гибридные приложения (электромобильность)

· Системы паллитации и хранения

· Модели вертолетов

· Сирены ручной работы

· Подъемные поезда

· Системы мытья

· непрерывные печи

· Компрессоры

· Компенсационные коробки передач

· Приводы газовых турбин

· Приводы насосов

· Приводы на ремне

· Коляски с инвалидами

 

Преобразователь крутящего момента односторонний сцепление (сплеск) автоматическая трансмиссия DC5476C KTM1107 14

 

 

Частые вопросы

Ответ: Вы можете отправить мне бесплатный образец?

B: настоятельно рекомендуется запрашивать образцы для проверки качества.

 

О: Вам нравится обслуживать клиентов только с небольшими заказами?

Б: Нам нравится расти вместе со всеми нашими клиентами, независимо от того, большие они или маленькие.

 

A: Вы можете принять OEM и настроить?
B: Да, мы можем настроить для вас согласно образцу или чертежу, но, пожалуйста, предоставьте нам технические данные, такие как размер и маркировка.


О: Ваша компания - это фабрика или торговая компания?
B: У нас есть собственная фабрика; наш тип - фабрика + торговля.


О: Как поддерживать подшипники?
B:a. Напитайте подшипники минеральными спиртами или растворителем краски для удаления жира или частиц;
b. выдувание с помощью сжатого воздуха;
c.положите на подшипник небольшую каплю масла;
d.Если подшипники ощущают себя грубыми, повторяйте вращение подшипника.


А: Вы можете предоставить услуги от двери к двери?
B:Да, воздушным и экспресс-перевозом (DHL, FEDEX, TNT, ARAMEX, EMS, SF)

Наши преимущества

Контактная информация
Changzhou Lisongtai Industrial Motion Technology Co.,LtD

Контактное лицо: Ms. Sun

Телефон: +8615895075912

Факс: 86-519-68254183

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты